Отправлено: 27.11.11 21:33. Заголовок: Не смог выбрать подх..
Не смог выбрать подходящей темы, а создавать новую не вижу смысла, так что пишу сюда.
Хочу поделиться впечатлениями от недавней покупки. Псковичи "РС 16" из прозрачного ПВХ с декоративной подкладкой за неделю ношения поразили удобством и мягкостью. Правда широкие голенища стали раздражать, особенно при ходьбе по улице. Они при каждом шаге издают громкие хлопки от ударов об голень, от чего становится стыдно перед прохожими и неприятно самому. Пришлось произвести небольшую их доработку с помощью инсталляции манжет. Голенища от старых убитых сапог "РИЗА" очень пригодились, хорошо что в своё время не выбросил! Перешивать манжеты слишком трудоёмко, да и не получится столь качественно как на производстве, поэтому пришла идея вклеить их в новые сапоги вместе с частью основного материала ПВХ, оставив около двух сантиметров. Повезло, соответствие диаметров попало прямо в точку! Большая прочность и герметичность соединения для этой цели не требуется, поэтому я воспользовался прозрачным полиуретановым клеем "Момент", который оказался под рукой. Манжеты изначально идут со шнурками, но я шнурки всегда меняю на резинки, тогда манжеты хорошо прилегают к голени и не болтаются - очень удобно. Получилось не очень красиво, но я штаны ношу поверх голенищ, так что страшных манжет не видно. Вот что из этого получилось:
Теперь про подошву. По мне так удобно что она мягкая и с низким протектором, в который не будет забиваться грязь, но мне кажется что слишком уж тонкая как клеёнка, и если не сотрётся, то быстро лопнет, особенно на морозе. У меня такое ощущение, что прозрачные стенки толще и прочнее подошвы. Могли-бы и не жалеть пластика для столь важной ходовой части. Ладно, время покажет, но будет обидно если они не проживут и пару месяцев.
2 Лужин, ваши доработанные сапоги вроде аналогичной модели:
Как там подошва, такая как я описал или попрочнее? Как они себя зарекомендовали на практике, или Вы их используете редко, только для фотосессий?
Отправлено: 28.11.11 09:45. Заголовок: С удачной покупкой !
Уважаемый rjcnz ! Поздравляю Вас с удачной покупкой, желаю долгой и приятной носки в течении как минимум 10 лет и чтоб Ваши сапоги САМИ обходили бы гвозди, шипы и битое стекло стороной ! А если по делу - сапоги прикольные и весьма неплохо смотрятся : рисунок - дальнейшее развитие темы "камуфляжа", но уже "под иным ракурсом. Сама геометрия очень напоминает моих "псковичей", 3-х летней давности, вот только у меня протектор подошвы поглубже. Как ни странно, изначально "мягкими" мои сапоги не были, но теперь, через 3 года, и впрямь стали куда мягче ! Поскольку, я без брюк сапоги не обувал давно, проблема "хлопанья" мне не актуальна, о чем писал ранее неоднократно. Кроме того, "хлопанье" дает возможность попадать в сапоги порции свежего воздуха, что способствует их вентиляции. Но раз Вы ТАК решили эту проблему - тоже поздравляю ! Насчет подошвы - я ПОЛНОСТЬЮ разделяю Вашу озабоченность ! Как я уже упоминал, у моих сапог посередине "зубцы" уже сточились до одного уровня с самой подошвой и появились трещинки. Как и недавний порез, залил прозрачным "моментом-кристаллом", но сколько выдержат - это вопрос. В субботу весь день проходил в сапогах, а последние пол-часа пути СПЕЦИАЛЬНО шел по глубоким лужам для проверки... Как ни странно, пока держат, воду "не сосут" : думаю, еще какое-то время послужат. К сожалению, мне очень много приходится ходить по камням и асфальту : гнущаяся подошва просто "тает на глазах", да и по льду в них уже скользко (даже грохнулся). А с другой стороны, отданные за эти сапоги 3 года назад 450 рублей - сумма не смертельная даже для меня.
Кроме того, "хлопанье" дает возможность попадать в сапоги порции свежего воздуха, что способствует их вентиляции. Но раз Вы ТАК решили эту проблему - тоже поздравляю !
Спасибо! Я как раз и пытаюсь решить проблему создания отсутствия вентиляции, чтобы ноги посильнее потели, но не получается. Это у меня зародилось с детства. В кедах ноги потели так, что носки можно было выжимать, но я этого стеснялся и много потерял. Теперь я в резиновых сапогах провожу всё время бодрствования и снимаю только на ночь. Как ни странно, но ноги в них не потеют так, как хотелось-бы.
Don Pablos пишет:
цитата:
Уважаемый rjcnz ! Поздравляю Вас с удачной покупкой, желаю долгой и приятной носки в течении как минимум 10 лет и чтоб Ваши сапоги САМИ обходили бы гвозди, шипы и битое стекло стороной !
Спасибо! Все Ваши пожелания нереальны физически, единственное верно, так это "приятной но́ски"!!!
Don Pablos пишет:
цитата:
Как ни странно, изначально "мягкими" мои сапоги не были, но теперь, через 3 года, и впрямь стали куда мягче !
Вот это действительно парадокс! Я так изначально выбирал что бы были помягче ибо знаю, что ПВХ дубеет со временем.
Отправлено: 29.11.11 08:25. Заголовок: Уважаемый rjcnz ! Я ..
Уважаемый rjcnz ! Я совсем забыл, что Ваша цель - обратная : rjcnz пишет:
цитата:
Я как раз и пытаюсь решить проблему создания отсутствия вентиляции, чтобы ноги посильнее потели, но не получается.
В таком случае, Вы точно не те сапоги выбрали. Для Вашей цели идеально бы подошли черные "конные" сапоги производства Франции, или Сербии из Декалтона : летом за них просили всего 900 рублей (сейчас 1000), а размеры от 28 до 46 в наличии всегда. Если их гладкая подошва не устроит - там же продаются ОТЛИЧНЫЕ сапоги Geologic (или их копия на "S"): сейчас 1200, а летом можно было взять за 1000 (а может, и зимой будет скидка). Там же продается "утепленный" вариант похожих на Айгл сапог того же производителя : стенки с наклеенной подкладкой из пористой резины 3 мм., но дороже : за него уже просят 3000. (сам Айгл дешевле 5000 я в Москве не видел). Все эти модели одной высоты с Вашими "модифицированными псковичами", а главное - проблема "хлопанья" решена изначально : голенища достаточно узки, но Вам придутся в самый раз. Так что РЕКОМЕНДУЮ ! Если у Вас в Питере "Декалтонов" нет - во время посещения столицы настоятельно рекомендую посетить ТЦ ГОРОД на ш. Энтузиастов (10 мин. хотьбы в сторону центра от м. Авиамоторная). И лучше не затягивайте ! Утепленные сапоги моего размера (чисто для примерки), продавец так и не нашел, а белые прикольные сапоги для гребцов за 600 р. пр-ва Португалии там уже разобрали ! А "дубеет" пластик - если его не носить.
Отправлено: 29.11.11 17:36. Заголовок: Don Pablos пишет: В..
Don Pablos пишет:
цитата:
В таком случае, Вы точно не те сапоги выбрали
Было бы не плохо к описанию моделей добавлять фото для визуального сравнения. А так эта полезная на первый взгляд информация больше походит на бухгалтерский отчёт. Не все так в слепую ориентируются в брендах...
Отправлено: 25.12.11 09:21. Заголовок: Еще свежий рассказик.
Лужин пишет:
цитата:
Было бы не плохо к описанию моделей добавлять фото для визуального сравнения.
И рад бы, да все не получается - как ни пробуй. И потом, кто захочет - и так "догонит".
Но я хотел-бы о другом рассказать. С температурами ВЫШЕ нуля, вроде, определились. Интересно, а носит ли кто-нибудь сапоги при 0-5 ? Уже предвижу возражения : сухо, лед, воды нет... Но ведь и сам снег состоит из воды. А ноги людей - теплые : на них снег начинает таять. И что в результате ?
Наконец-то зима у нас вступила в свои права ! Выпало сантиметров 20 белого, мягкого и пушистого снега. А тут звонят с дачи и приглашают на предновогоднее собрание. Хошь - не хошь, а ехать надо. Начал решать, в чем... Сперва подумал, в зимних "саламандрах", но от долгого хождения в них, натираются мозоли на "задниках". А несмотря на брюки сверху, снег все равно под них "забирается", проникает вовнутрь и тает... Где же выход ? Последняя поездка в "псковичах" не была удачной : все-таки подошва тонковата, а пока стоишь на остановке и ждешь автобуса - мороз "цепляет". И тут я вспомнил про другие свои сапоги : "дутики" Speci all. И подошва у них потолще и сами пошире и не обувал давненько - решение в пользу них было принято. Но на этот раз, я решил одними шерстянными портянками не ограничиваться : сперва МАХРОВЫЕ носки, а прямо на них - сами портянки. Раньше - никогда ТАК не пробовал и вот, решился ! Сошел на "дальней станции", переобулся - и в путь по снегу ! Надо сказать, такое решение вполне себя оправдало : поскольку я двигался, никакого дискомфорта не испытывал вообще. А поскольку, высота снега пока ниже "сапожной", подвернутые штаны и вовсе его не касались. Неудобство было традиционным : скольжение пластиковых подошв по укатанной дороге : на его преодоление приходилось тратить лишнюю энергию и терять скорость. Как ни странно, по полю двигаться было - куда удобнее, чем по укатанной дороге : парадоксально, но ФАКТ ! По дороге, решил оценить только что построенный мост через "ДОН", но я "обломился : на другой стороне после КРУТЕЙШЕГО спуска, меня ждали сетчатые заборы и сторожевые собаки за ними : срезать путь не получилось. Пришлось "съехать" с высоченной насыпи прямо по снегу и обойти препятствие, на что ушло дополнительное время. Отряхнувшись от снега, продолжил путь дальше. Несколько сот метров вдоль дороги с несущимися по обледенелой поверхности машинами, вынудили меня вернуться на проверенную трассу через поле и лес. Надо сказать, дорога по легкому и пушистому снегу меня не слишком утомила. А красота зимнего леса с лихвою компенсировала эти "напряги". Так вот и дошел, отряхнулся, опустил брюки - и на собрание. Просидели-прозаседали изрядно : только дошел до участка, посмотрел все ли в порядке, вернулся - а тут уже начало смеркаться. Пора было на остановку, к автобусу. Забыв про брюки, так и пошел и простоял на засыпанной снегом остановке, совсем про них забыв... Однако, водитель автобуса "напомнил" : а ну, отряхнись ! Отряхнулся, погрелся, осмотрелся. И лишь в тепле стал чувствовать : ноги все же подмерзают. В электричке новой модели, обогреватели расположены прямо под окнами : сидя на крайних сидениях, ноги можно вытянуть и чередуя, греть над обогревателем попеременно. Как ни странно, только в поезде я почувствовал, как сильно ноги замерзли и решил снова переобуться в "саламандры". И только тогда я обнаружил, НАСКОЛЬКО СИЛЬНО промокли сами брюки : хоть выжимай ! Видимо, заледенели, а в поезде - оттаяли. Ничего не поделаешь, закатал повыше. А попутно, еще и подсушил чуть подмокшие махровые носки... За час езды, они высохли, я одел их, а сверху - снова "саламандры" и через 40 минут, был уже дома и повесил все промокшее сушиться... ВЫВОД : сапоги на 80 % себя оправдали. Но "увлекаться" ими не стоит : декабрь все же не апрель. А "чередование" обуви разного типа - и есть "золотая середина" между промоканием штанов и замерзанием ног. Такие вот дела.
Отправлено: 25.12.11 20:59. Заголовок: 2 Don Pablos: У меня..
2 Don Pablos: У меня в последние два года стало всё намного проще. Я уже не заморачиваюсь в выбором обуви, тем более с переобувкой во время пути. В течение всего дня ноги остаются сухими и тёплыми, даже если ходить по снегу по-колено. И всё довольно просто. Я уже рассказывал но, повторение - мать учения.
Надеваю старые синие сапоги из ПВХ с белой подошвой производства GDR (те, что на аватаре) с полушерстяными носками и вкладышем из искусственного меха, а в сапоги кладу стельки от кроссовок из губчатого синтетического материала. Толстые ватные брюки всегда спускаю поверх голенищ. Иногда штанины фиксирую на голенище резиновыми кольцами, вырезанными из велосипедных камер. Штанины снизу промокают насквозь, согласен, иногда их отжимаю, но внутрь сапог снег и вода не проникает и ноги остаются весь день сухими и тёплыми. При активной ходьбе даже горячие в приличный мороз. Та влага, что образуется внутри от конденсата, остаётся на внутренней поверхности сапог и меховых чулков, и до ног не доходит. Кроссовочные стельки этому способствуют особенно, в противном случае, основная часть конденсата будет оседать как раз на подошве, что и является причиной замерзания ног в наибольшей степени.
Весь недостаток такого способа заключается в том, что сапоги огромного размера не фиксируют голеностоп, от чего надсаждаются отдельные группы мышц, и последующие три дня сильно болят. Но я думаю, что это дело привычки. Если почаще выбираться в пешие походы, то эта проблема должна исчезнуть, теоретически. Сапоги с узким горлышком должны решить эту проблему, но у меня их нет большого размера.
Отправлено: 25.12.11 22:02. Заголовок: Спасибо за поддержание разговора.
Дорогой rjcnz ! Спасибо за обмен Вашим опытом. Сегодня, я был вынужден повторить поездку на дачу : просили довнести целевые взносы ДО нового года. БЕЗ переобувки я пока не могу : как-никак, на носу Новый год. Однако, сегодня я учел вчерашние упущения : 1. Портянки намотал с широкого конца и более толстым слоем, что усилило изоляцию. 2. Штанины брюк, я уже не опускал весь день. Результат : прошел даже большее расстояние, чем вчера, но несмотря на ветер, практически не замерз. Снял сапоги только в поезде, прямо на обогревателе подсушил носки и обул их вместе с "Саломандрами" непосредственно перед выходом. Портянки оказались чуток влажными, а зато брюки почти сухие : поездка удалась !
Отправлено: 14.01.12 20:56. Заголовок: Ох уж эти старые добрые советские времена !
Уважаемый Vezdekhod ! А ведь я тогда жил неподалеку. Эта школа находится между метро Калужская и Беляево и улицами Профсоюзная и Введенского. Раньше улица называлась по другому, на ней еще был спортивный магазин в котором мне мама купила зеленые резиновые сапоги со шнурками, которые на даче живы и по сей день. В сапогах мы, "безденежные дети застоя", любили ходить под окнами со стороны дома, противоположной подъездам. Весной, когда таял снег, чего только под окнами не находили : и зажигалки и машинки и монетки. Про фантики и вкладыши в жевачки лучше промолчу, чтобы молодежь совсем уж не смешить ! Словом, любили пройтись по полисадникам с пользой для дела ! Про катание на льдинах, плотины на ручьях и прочие "водные игры" - это вообще разговор особый... Лично я немало повспоминал на эту старую тему и в первой части "Рассказов и фото" и немного во второй. Почитайте - а вдруг что вместе вспомним ?
Все даты в формате GMT
4 час. Хитов сегодня: 44
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме